Metalen worden gebruikt voor de fabricage van vele constructies, voertuigen en voorwerpen zoals auto’s, gebouwen, schepen, enz. Omdat corrosie metaal doet verslechteren, is het niet gewenst in onze moderne metaaltoepassingen. Toch is het een natuurlijk proces dat afhankelijk is van verschillende factoren. In dit artikel leggen we uit wat corrosie is en hoe het ontstaat. We bekijken ook de verschillende soorten corrosie.
Hoe corrosie werkt
Corrosie van een metaal is de geleidelijke aantasting van het materiaal door een chemische en/of elektrochemische reactie met de omgeving. Het is een natuurlijk proces dat metaal omzet in een chemisch stabiele vorm. IJzer verandert terug in ijzeroxide (=ijzererts) en koper reageert met zwavelhoudende moleculen om terug te keren naar zijn sulfidevorm.
In de natuur komen de meeste metalen voor in de stabiele vorm van verbindingen. Om een stabiele vorm met lagere energie te bereiken, verliest een metaalatoom een of meer elektronen uit zijn structuur. Deze elektronen verbinden zich met andere elementen zoals zuurstof, zwavel of chloor in de omgeving. Tijdens dit elektrochemische proces wordt het metaal geoxideerd. Voordat elektronen kunnen stromen, moet er een potentiaalverschil zijn tussen twee punten.
De corrosiviteit van een metaal is afhankelijk van:
- De neiging om elektronen te verliezen
- Externe omstandigheden die de elektronenstroom bevorderen (temperatuur, druk, wrijving, enz.)
Corrosie categoriseren
Corrosie treedt op in verschillende schalen. Het kan worden waargenomen als een lichte verkleuring of als een totale desintegratie van het metaal.
Corrosie kan als volgt worden gecategoriseerd:
- Vlekken: een vorm van lichte corrosie die optreedt in droge omgevingen en resulteert in een lichte verkleuring of aanslag. Vlekken blijven beperkt tot het oppervlak en hebben waarschijnlijk geen invloed op de structurele sterkte van het materiaal.
- Corrosie: een uitgebreidere aantasting van het metaaloppervlak waardoor de metallurgische eigenschappen veranderen.
- Roesten: de corrosie van ijzerhoudende materialen zoals ijzer en staal. Ferromaterialen zijn bijzonder gevoelig voor corrosie.
Drie manieren om corrosie te voorkomen
Corrosie is een natuurlijk proces dat verschillende negatieve effecten heeft op metaal. Zelfs de kleinste vorm van corrosie vereist reparaties en onderhoud. Het wereldwijde jaarlijkse verlies als gevolg van corrosie is een enorme verspilling en moet tot een minimum worden beperkt. Naar schatting kan 50% van het verlies door metaalcorrosie worden voorkomen door geschikte beschermingsmethoden te gebruiken.
Metalen worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen: voertuigen, vlakten, treinen, bouwstructuren, werkgereedschap, … Wanneer een metaal dat gebruikt wordt in een van deze toepassingen last heeft van corrosie, verliest het zijn sterkte en ontstaat er een potentieel gevaarlijke situatie. Hoewel alle metalen de neiging hebben om te corroderen, kunnen veel soorten corrosie voorkomen worden.
- Kies het juiste metaal
De eenvoudigste manier om corrosie te voorkomen is het gebruik van een corrosiebestendige metaalsoort, zoals roestvrij staal of aluminium. De voortdurende innovaties en ontwikkelingen van nieuwe nikkel-, staal- en titaniumlegeringen leiden tot nieuwe niveaus van corrosiebescherming. Afhankelijk van de specifieke omgevingen kunnen deze metalen worden gebruikt om de behoefte aan extra corrosiebescherming te verminderen.
- Corrosiepassivatoren
Corrosiepassivatoren worden aan een metaal toegevoegd om corrosie te voorkomen. Ze reageren met de omringende chemische omgeving om een beschermende laag over het metaal te vormen die als barrière tegen corrosie werkt. Corrosiepassiveerstalen/metalen worden gebruikt bij aardolieraffinage, chemische productie en waterzuivering.
Enkele voorbeelden van corrosiepassivering:
- Roestvast staal is ijzerhoudend (Fe) verrijkt met een corrosiepassivator zoals chroom. Het chroom vormt een beschermende oxidelaag die het ijzer beschermt tegen verdere aanvallen.
- Gietijzer met een hoog siliciumgehalte vormt een beschermende laag silica die het ijzer beschermt tegen corrosie.
Voor meer informatie kunt u altijd contact opnemen.
Volg KSM op LinkedIn
Meteen op de hoogte zijn van o.a. nieuwe producten en/of oplossingen, KSM nieuws en interessante artikelen/video’s? Volg ons dan via LinkedIn en ontvang automatisch updates.
Wilt u ook maximaal produceren tegen minimale kosten?
KSM heeft haar jarenlange ervaring en kennis, topkwaliteit producten én veelzijdige service gebundeld in de RCL (Reliability Centered Lubrication) methode. Hierdoor wordt stapsgewijs, zowel op product- als procesniveau, de klant begeleid naar het maximaal produceren tegen minimale kosten door middel van optimaal (smeertechnisch) onderhoud.
Het resultaat: productiemaximalisatie, een verlaging van risico’s en tot wel 30% kostenbesparingen.
